北京發(fā)電車出租 負(fù)磁阻發(fā)電機(jī)在構(gòu)造上與常規(guī)發(fā)電機(jī)有很大的區(qū)別，常規(guī)發(fā)電機(jī)主要由轉(zhuǎn)子和定子兩大部分構(gòu)成；而負(fù)磁阻發(fā)電機(jī)是由內(nèi)定子、斬磁器、外定子、整流器、儲(chǔ)能電感、脈沖變壓器等機(jī)構(gòu)組成。另外，兩種發(fā)電機(jī)的磁路方向也是不相同的，常規(guī)發(fā)電機(jī)的磁路方向多為徑向，或沿周向，而負(fù)磁阻發(fā)電機(jī)的磁路方向統(tǒng)為軸向。   

    負(fù)磁阻發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子即是斬磁器，它是由特殊的超導(dǎo)磁材料（新開發(fā)材料）構(gòu)成的， 它具有很強(qiáng)的遮磁作用。當(dāng)斬磁器在內(nèi)定子與外定子之間高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，內(nèi)定子感應(yīng)到外定子磁極中的磁通量就會(huì)由靜磁通變?yōu)槊}沖磁通，于是在外定子電樞線圈中就會(huì)產(chǎn)生脈沖式感應(yīng)電流。因?yàn)橥舛ㄗ与姌性O(shè)計(jì)有N多磁極，所以當(dāng)斬磁器依次遮擋每一級(jí)電樞時(shí)，電樞中的磁通量都會(huì)有一次由多到少的變化過(guò)程，按愣次定律，磁通由多到少變化時(shí)，感應(yīng)電流的磁場(chǎng)方向與原磁場(chǎng)（內(nèi)定子磁場(chǎng)）方向相同。當(dāng)感應(yīng)電流的磁場(chǎng)方向與內(nèi)定子磁場(chǎng)方向相同時(shí)，將對(duì)斬磁器產(chǎn)生排斥力；將電樞回路設(shè)計(jì)成純電感電路，于是感應(yīng)電流就會(huì)落后于感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)90°。因?yàn)楦袘?yīng)電動(dòng)勢(shì)是在斬磁器開始遮向電樞磁極時(shí)就隨即產(chǎn)生的，所以就**使感應(yīng)電流落后，也就是使他的斥力僅作用于斬磁器的后沿部分；于是，  

    斬磁器高速旋轉(zhuǎn)將內(nèi)定子的恒穩(wěn)磁場(chǎng)斬變?yōu)槊}沖磁通；脈沖磁通在外定子電樞線圈中產(chǎn)生脈沖感應(yīng)電流；感應(yīng)電流的磁場(chǎng)對(duì)斬磁器產(chǎn)生斥力；從而推動(dòng)斬磁器連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。